Elektrikli arabalara olan ilgi her geçen gün artarken, araba üreticileri kendi teknolojilerini geliştirmek için birbirleriyle yarışıyor.
Geçtiğimiz yıllarda Alman araba üreticisi Daimler’in batarya üretmek için anlaştığı Çinli batarya şirketi CATL, şimdi de BMW için çalışacak.
CATL, Alman otomotiv BMW’nin yeni kuşak elektrikli araçları için silindirik pil üretmeye başlayacak. Mutabakatın ayrıntıları şimdi muhakkak olmasa da üretimin 2025’te başlaması bekleniyor.
Üretim maliyetleri düşecek
Elektrikli arabaların satış fiyatlarını içten yanmalı motorlu araçlarla yakın düzeye getirmek için çalışan BMW, bu nedele prizmatik piller yerine silindirik olanları kullanacak.
Bahse yakın kaynaklar, bu değişimin üretim maliyetine yüzde 30 düşüş olarak yansıyacağını belirtiyor.
Piller genel olarak batarya paketi üretme maliyetinin yüzde 80’ini oluşturuyor. Gelişen teknoloji ve verimlilik sayesinde her ne kadar maliyetler düşse de son periyotlarda lityum ve nikel üzere gereçlerin fiyatlarındaki rekor artış, fiyat düşüşlerini engelliyor.
